日前,由中建電力承建的全國首個5G場景無人駕駛新能源商用車制造基地正式投產。該制造基地位于山東萊蕪,主要包括智能汽車生產廠房、8個生產車間、兩棟研發樓和1個接待中心。
“在該項目的建設中,我們充分利用核電建設的經驗和優勢,以嚴苛的質量安全標準打造‘智’造基地?!敝薪娏θR蕪豪馳新能源商用車項目經理張濤表示,“項目黨支部持續強化黨建引領,設立‘建證’攻堅黨員活動陣地,成立黨員攻堅隊,在項目建設中充分發揮黨員作用,筑牢紅色基石,加大科技創新力度,助力‘兩重一新’新基建?!?/p>
據悉,該項目積極開展科技攻關,尤其是在環保施工方面進行了大量技術創新。采用新型可降解環保噴劑代替傳統揚塵網覆蓋,高效生態抑塵劑具有很強的抑塵、防塵功能,而且使用壽命更長,可達6個月。鋼結構廠房外墻采用保溫裝飾一體板代替玻璃絲棉保溫板及外墻鋁單板的傳統做法,只需要在現場組裝,減少了現場施工工序,縮短了施工工期,減少了傳統方法現場施工的揚塵,而且節能保溫效果好,裝飾效果持久。
目前,該制造基地正式具備投產條件,此次下線的首款專用于快遞運輸的新能源物流車“橙仕01”,是國內第一款專為解決城市物流“最后一公里”問題而全新研發設計的物流車。該制造基地最大亮點就是采用智能可變車身技術,整車結構按照全新的方式進行了細化分解,實現了完全標準化、模塊化、接口通用化,以類似“搭積木”的方式進行任意組合設計,極大地優化了整車設計、開發和制造流程。
該新能源商用車制造基地的建成投產,將給節能環保帶來巨大效益。以一輛純電動汽車替代一輛燃油汽車可減少二氧化碳排放1202.4公斤為例,豪馳年產的5萬輛(雙班10萬輛)智能純電動物流車替代燃油車,能夠減少二氧化碳排放的總量為6萬噸,具有非常好的節能效益和環保意義。
新聞附件:
工業和信息化部各司局長談2020年工作思路
聆聽專家建議,學習企業成功轉型經驗
瞄準大宗商品消費升級發力
數據中心新基建·星辰大海新征程
數字經濟產業化、傳統產業數字化、研發創新規?;?/p>
了解當前全球5G研發的總體形勢,國內5G的研究進展情況。